[Chassis] Radiator Fan & Condenser Fan (쿨링팬 모터)

차량 내부 엔진, 배터리, 에어컨 등의 온도를 조절하기 위해서 팬 모터가 사용되며, 차량 전면에 위치하게 되어 있다. 고급 차의 경우 Radiator와 Condenser 팬 모터가 별도로 구성되어 있지만, 소형 및 경제형 모델의 경우 하나의 팬 모터로 구성되어 있다. 단일 팬 모터의 경우 공간 효율성, 비용 절감, 단순화된 설계, 중량 감소, 라디에어터 및 콘덴서 냉각 요구사항을 모두 처리 가능하다.

 

팬 모터는 일반적으로 저렴한 가격의 2단 속도 또는 PWM 가변 속도로 제어되며, 주로 차량의 엔진제어기에서 제어합니다. 엔진 온도가 상승하거나 에어컨이 켜지면 팬은 냉각 요구 사항을 충족하는 적절한 속도로 작동합니다.

 

 

 

• 라디에이터 팬 모터
  • 목적: 라디에이터 팬은 라디에이터를 통해 공기를 끌어들여 엔진 냉각수의 열을 발산시켜 온도가 올라가는 것을 방지하며, 차량 속도가 고속인 경우에는 자동적으로 엔진 냉각수의 열을 라디에이터를 통해 식혀주지만 저속 또는 차량이 움직이지 않는 경우에는 차량 이동에 의한 공기의 흐름이 작기 때문에 이 때 더 유용하다. 
  • 위치: 라디에이터와 엔진 사이에 장착.
  • 작동: 엔진 온도에 따라 지속적으로 작동하거나 작동할 수 있으며, 온도 조절 장치나 차량의 ECU에서 제어합니다.
  • 고장 증상: 엔진 과열, 팬이 작동하지 않음,퓨즈가 끊어졌거나 전기적 문제
• 콘덴서 팬 모터
  • 목적: 콘덴서 팬은 에어컨 콘덴서를 통과하는 냉매를 냉각하여 차량 실내 온도를 낮춰준다. 
  • 위치: 에어컨 콘덴서와 엔진 사이에 장착
  • 작동: 에어컨이 켜지거나 시스템에 추가 냉각이 필요한 특정 조건에서 작동한다. 
  • 고장 증상: 에어컨 성능이 약하거나 미작동, 에어컨 시스템 과열 또는 고압 경고, 에어컨이 켜져 있을 때 팬이 작동하지 않음